6月27日,猛士汽车与华为乾崑深度共创的“豪华智能越野SUV”——全新猛士M817正式上市。
新车推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置版本,官方指导价29.99万-39.99万元。
发布会上,猛士汽车CEO万良渝发问用户痛点:“中国消费者还需要一辆怎样的智能越野SUV?”当电动化与智能化浪潮深刻重塑越野赛道,东风猛士身处变革之中,决心逆势而上,以技术整合打破传统越野的边界。

在深入剖析这款产品之前,有必要先审视其所在的市场环境。近年来,中国硬派越野市场从年销不足10万辆跃升至近90万辆,扩容超八倍,新能源渗透率也逐步攀升,自主品牌成为核心增长。用户需求从极限通过性转向颜值、舒适、智能与低碳出行的综合诉求。
在市场增速放缓,存量博弈下,猛士M817以“智能越野”切入越野性能、高阶智能与家庭舒适兼顾的蓝海。而猛士M817的诞生并非凭空而来,它承载的是一个拥有深厚军工底蕴的品牌跨越半个多世纪的传承与变革。
2022年东风猛士科技公司成立,定位豪华电动越野;2023年首款车型猛士917上市,开拓新能源越野赛道。2025年9月,猛士M817于成都国际车展首次亮相;2026年4月,猛士M817 Ultimate在北京车展全球首秀,标志着与华为乾崑全维共创的深化。截至2025年12月底,猛士M817第10000辆整车正式下线,品牌在智能越野赛道上实现了规模与质量的双重跨越。
而全新猛士M817的上市,正是猛士品牌在“军车王者”与“智能越野开创者”双定位之下,交出的一份融合57年越野积淀与华为智能技术的新答卷。
当下的汽车市场,在高端越野领域,极致越野性能、全域高阶智能、全家舒适驾乘三者始终难以兼顾,成为行业公认的“不可能三角”。全新猛士M817联合华为乾崑最强智能科技,打破了行业“不可能三角”,将全场景越野性能、顶尖智能与舒适体验融为一体,开启智能越野局面。

全新猛士M817坚持原创造型设计,前大灯设计搭配越王勾践剑的菱形花纹,传递止戈为武的东方哲学;尾部以古代利剑出鞘之时的形态为设计灵感,形为利刃,“意”在藏锋,塑造剑指苍穹后尾灯。全新猛士M817车身色彩提供格宗黑、玉龙银、鸣沙黄、秦岭绿、昆仑白、乌兰橙六款色彩,搭配全新的20英寸六辐双刃造型轮毂,尽显硬派越野的力量姿态。
强悍的越野性能是打破“不可能三角”的第一重核心底气。基于全新猛士M817核心技术平台打造的原厂战车,征战2026环塔拉力赛,7500公里总里程,历经沙漠、戈壁、刀锋沙丘全场景极限考验,强势斩获两冠一亚,更成为SS5、SS6“双魔鬼赛段”唯一100%完赛车队,以赛场极限淬炼,验证猛士军工品质的含金量。

新车搭载2.0T极猛动力,完成43项技术升级。混动专用2.0T发动机,搭配前后双电机黄金动力组合,系统综合功率715kW,轮边最大扭矩13685N·m,动力水准远胜6.0T。
补能与续航全面拉满,全新猛士M817搭载的2.0T混动专用发动机,热效率高达45.5%,配合智能能量管理,馈电油耗低至6.99L/100km。采用800V高压平台和6C超充,电量从30%至80%充电不到10分钟。搭载62.5kWh宁德时代越野旗舰版骁遥超级增混电池,拥有CLTC 301km纯电续航与1450km综合续航。
全新猛士M817搭载猛士智能全地形系统,将顶尖越野专家的经验及技术,与华为智能科技融合,重塑越野体验,让越野从专业圈层的爱好,变成人人可享的生活方式。标配猛士智能E锁,再加上9种驾驶模式、融合华为乾崑智驾最强感知能力的猛士智能底盘、新增“稳驭攀爬”功能的越野蠕行模式及900mm涉水深度。
在舒适性上,新车配备全铝底盘,动态响应速度提升15%以上,驾驶平顺性提升50%以上,乘坐更舒适,双向20°后轮转向,最小转弯半径仅5.2m,搭载150mm超大行程双腔空气悬架,还搭配CDC每秒500次动态阻尼调节。

新车具有3005mm超长轴距,后排座椅向前放倒可成为一张2.1米大床,后备厢容积828L,可拓展至2112L。
全新猛士M817搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大解决方案,以提升越野车智能性能。
智驾方面,新车采用新一代乾崑智驾ADS 5,基于WEWA 2.0架构,配备896线双光路图像级激光雷达,可稳定识别120米外、14厘米高的障碍物;搭载越野感知系统,支持全地形识别。安全配备CAS 5.0全维防碰撞系统,含路面自适应AEB、eAES防夹心、急弯主动降速、险情预警等功能。

鸿蒙座舱越野版内置专属越野Agent,提供越野百科全书,也有向导、路书等功能;可选车载无人机。乾崑车云支持智能车载对讲机、哨兵增强(手机远程查看),标配数字钥匙(多协议多终端)。鲸鳍通信保障弱网环境下稳定连接。
安全方面,5000吨级内高压一体成型纵梁,凭借极高的抗扭性能,大梁最大能够承受10吨拖拽力。全新猛士M817超高强度笼式安全车身,基于专业非承载式车身架构打造成360°闭环笼式骨架。得益于潜艇级2000MPa超高强度钢,以及A柱热气胀管梁和一体式门环等应用,车顶前横梁最高可承受约20.2吨的压力,相当于5头成年亚洲象的体重。

全新猛士M817行业首搭智能远红外夜视系统,400米距离内精准锁定前方车辆、行人,危急时发出声光预警,提升主动安全冗余,实现全维守护。此外,全新猛士M817还搭载了华为全维防碰撞系统CAS 5.0,从“五维安全”升级到“六维安全”。
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